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享界新S9的24小时战报披露了:24小时5000台。

2小时3000台,24小时5000台。

看轿车的订单和享界S9t的订单对比,暂时享界S9的订单只有享界S9t的25%。(小订24小时5000台VS台)

享界新S9攻打豪华轿车是个逆风局!

雪球一个朋友的判断:“去做这个价位的轿车,目前看确实是难度最大的!缺点是很难打,但是打出来了,缺点就会成为优点!”

还有一个问题可能是享界新S9外形上确实没有太明显的变化。

问界系列的新改款外形变化可能也不大,但问题是问界系列原来就卖的好,说明车主接受度高,享界S9原来卖的不好,外形如果没一定的改变,那就需要用一定的时间来影响车主的审美了。

我们分析的重点是,为什么鸿蒙智行要让享界“新S9”仓促上市?

现在看很可能就是提升和锁定北汽蓝谷四季度或12月的营收,确保产能利用率打满。

享界新S9小订数据虽然一般,但也基本上可以明确,享界新S9大概率12月能完成5000台的销量(订单和产能同时满足)。

这个逻辑不难判断:

1、24小时已经完成5000的小订,到12月31日是不是还有1个月加22天的销售时间?12月完成5000台的销量应该没问题。

2、享界S9本来就有4000台以上\/月的产能,12月完成5000台的销量也是确定的。

所以大概可以预期享界12月的销量在1.3-1.5万台,而且达到1.5万台的可能性大一些。

完成任务的关键点就在于享界新S9能在11月20日前大胆地“仓促”上市。

享界新S9在11月20日“仓促”上市目的是什么呢?

一、配合年底或明年年初的定增,12月的产销数据直接影响12月和四季度的报表,机构对明年的业绩预期主要参考的就是今年四季度,尤其12月的报表。

定增的定价谈判也受这个影响,顺利完成定增,机构肯定要看公司的营收情况。

二、S9t是新款,原来S9成了老款,就会很难卖。现在把S9也更新成新款,这样S9t不会太影响S9的销量,车主也不会嫌弃S9是老款而推后购买计划。

三、购置税,有计划买轿车的车主,很可能会因为这1.5万的购置税补贴促成交易,所以这次享界新S9订单虽然不多,但也把想买的车主都收集过来了,今年不买,明年要多给1.5万元,抓住这一点,鸿蒙智行的销售想促成订单估计难度都小很多。

四、冲刺单季度的首次盈利,这个可能是最重要的一点,对于鸿蒙智行,这个可能还不怎么重要,但对北汽集团和北汽蓝谷,之前就是连续5年亏损,今年是第6年,如果四季度能冲刺单季度盈利,在资本市场上,北汽蓝谷形象都好点,而北汽集团老大的年终总结笑容也多一些。

我们知道10月北汽蓝谷的产能就已经达到2.9万台。

北汽蓝谷密云的设计产能年初是12万辆\/年,镇江产能是15万辆\/年。

那月产能打满是2.25万辆,但北汽集团老大张总说过要把密云产能提升到24万辆\/年,这个工作可能已经在进行。

所以,北汽蓝谷的产能要打满是月产量达3.25万辆,2.9万辆爬坡到3.25万辆,这个可能性比较大,那销量就是重点,而享界新S9的4000-5000辆刚好就补充了这个缺口。

但享界产能提升到24万辆\/年(月产量2万台),对鸿蒙智行的销售也带来很大的挑战,因为仅靠享界S9t和享界新S9,很难做到月销售2万台。

那鸿蒙智行明年的首款车是不是也是享界呢?因为享界出新车的迫切性最大。

我们猜一下享界明年的新车:

一般猜测:享界的下一款新车可能是北汽的优势项目——硬派越野,如果明年上半年享界mpV也上市,北汽蓝谷享界的月销量是不是有机会保持2万台?

享界硬派越野可能是和北汽越野的技术合作,较大概率会是在新的生产基地生产,产能条件恐怕也要到明年下半年,远水解不了近渴。

所以,享界有可能明年一季度还是先推享界S9L,继续攻击豪华轿车阵地,SUV则是按原来定增的项目计划,上一辆普通的b+ SUV。

如果资金和产能条件都充足,不排除这两款车同时推出,类似智界R7和S7。

所以,享界明年上半年的两款车较大概率是享界S9L和享界b+ SUV。

享界新S9最大的竞争对手可能真的不是bbA,因为它最核心的卖点华为AdS4.0的智驾功能,bbA根本拿不出来。

享界新S9最大的竞争对手是享界S9t。

不追求传统三厢轿车,或者稍微带点旅行需求的车主,可能还是会选功能更多的享界S9t。

所以,弄不好,很多原来想买轿车的车主,去看了享界新S9之后,最后订了台享界S9t。

总结一下:

1、北汽集团张总今年提的把享界产能从每年12万辆增加到24万辆,这个工作估计已经在落实而且可能今年就会完成,不然12万辆的年产能都满足不了S9t现在的订单,不会也没条件“仓促”硬上新S9。

2、享界后续新车很快要推出,不然,单靠享界S9t和新S9很难做到月销量2万辆,明年购置税补贴减半,对整个新能车的销售估计都有冲击,享界也不例外。

3、享界的新车大概率是SUV,不然单靠享界S9L,加上S9t和新S9都未必能完成月销2万辆的任务。

今天周末有时间,我们聊一下,为什么北汽蓝谷在下跌趋势里也不卖,想了很久,应该和股票的基础价值、成长价值和交易价值有关,今天花时间写一下,有兴趣可以注意看看,一起讨论一下。

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