手环震动的频率在掌心持续跳动，陈御风的目光从监控大屏移向值机区实时热力图。八百二十七人，红色区块正以每分钟四十五人的速度向中央服务岛汇聚。自助终端启用率仅29.6%，三十七台设备处于休眠状态，航显系统未推送任何操作指引。
他抬手划出指令：【强制唤醒全部闲置自助值机终端】。
系统响应即刻执行。47台设备屏幕亮起，界面切入三维动画引导流程。同步指令穿透数据层，向候机旅客手机端App推送快捷值机弹窗。后台日志显示，沈昭华已接入三大航司数据接口，完成身份核验协议对齐。
“启动智能分流算法。”陈御风下令。
主控台投影展开多维参数模型——航班密度、旅客抵达时间分布、行李托运比例、登机口远近权重。AI核心开始演算，生成动态通道推荐策略，并通过AR光带投射至地面导引线。浅蓝色光纹在地砖上延伸，自动划分出快慢分流路径。
值机大厅内，人群开始出现分层移动迹象。部分旅客跟随光带转向新激活的自助区，但脚步迟疑。一名中年男性在终端前停留超过九十秒，人脸识别反复失败，最终放弃离开。后排旅客发出不满低语：“这玩意儿谁会用？”
技术员b05汇报：“摄像头仰角偏差导致面部特征捕捉不全，当前识别通过率不足41%。”
陈御风穿过调度走廊，进入值机区侧通道。他未停步，直接走向编号K18的终端机，调出手持调试仪接入系统端口。屏幕参数快速滚动，他输入多模态融合识别协议代码，启用虹膜+步态辅助验证模块。
“重新初始化。”他说。
设备重启后，一名年轻女性上前尝试。摄像头微调角度，扫描瞬间完成。系统提示音响起：“身份核验成功，登机牌已打印。”全程耗时30秒。
周围响起短暂欢呼。更多旅客开始向自助区聚集。
此时，一名穿深灰西装的地勤人员快步走来，站在K18终端前阻止下一位旅客操作。
“这个流程没有备案。”他说，“登机口分配必须由人工柜台统一处理，你们擅自改动违反运行规程。”
陈御风未回应，直接拨通该航司值班经理通讯线路。对方接通瞬间，他调出民航局《智慧机场试点运行规程》电子文件，定位至第十七条：“在客流高峰时段，经运营主体授权，可动态调整服务资源配置，优先保障通行效率。”
“现在是授权状态。”他说，“你有十秒钟决定是否配合系统指令。”
通讯那端沉默五秒，随后传来按键声：“……解除人工干预权限。”
终端绿灯亮起，系统恢复自动登机口分配。排队人流加速流动，自助值机占比在八分钟内升至52%。
监控画面切换至t3西侧观察区。高清探头捕捉到一个身影短暂停留——剪裁精良的深灰色西装，左手插兜，领带夹反光轨迹异常。面部轮廓被廊柱遮挡三分之二，但仍被捕捉到完整左脸图像。
技术员请示：“是否触发警报？目标未进入安检区域。”
“不惊动。”陈御风下令，“启动非通行人员行为画像模块，加密归档面部数据，标记为黑名单预备库一级关联对象。”
系统界面弹出加密窗口，自动生成追踪规则：一旦此人未来七十二小时内出现在任一值机或安检节点，系统将自动拒绝服务请求，并通过隐蔽信道推送预警至国安应急组。
大屏数据刷新——客流峰值已达两千零三十四人，突破设计容量上限18%。但热力图显示，红色拥堵区正逐步退散，黄色缓行区覆盖范围缩小。自助值机终端使用率攀升至61%，平均办理时间压缩至47秒。
沈昭华来电：“俄航货运包机提前两小时抵达，机组人员需紧急通关。他们的生物信息未录入本地系统，能否临时放行？”
“开放临时白名单通道。”陈御风回答，“调用昨日签到获得的跨境身份互认协议模板，生成时效为六小时的电子许可。”
“已部署。”她说，“另外，法资航司刚刚提交抗议函，称我们未经协商变更其乘客值机动线，涉嫌妨碍商业运营。”
“把《试点规程》第十三条发给他们。”陈御风说，“附上他们本月延误率超标三次的记录。”
通话结束，他转向主控台，调出下一阶段优化方案。系统提示签到倒计时：距离明日0点，在机场核心区完成新一轮飞行贡献值积累还剩6小时17分钟。
此时，地面AR导引光带突然闪烁两下，K23终端弹出故障提示：“网络延迟过高，无法连接中央数据库。”
技术人员排查发现，某航司本地服务器仍在使用旧版认证协议，与新分流系统存在兼容冲突，导致周边五台设备间歇性脱网。
陈御风下令：“隔离该节点，启用离线验证模式。允许其乘客通过扫码绑定临时身份码，在到达登机口前完成信息补录。”
指令执行后，脱网设备陆续恢复功能。客流曲线继续回落，自助占比升至65.8%。
他调出明日早高峰压力测试预案，设定三项变量条件：极端天气延误叠加国际航班集中进港、突发公共卫生申报需求增加、某主力航司系统宕机模拟。
AI开始推演应对路径。
调度中心灯光微闪，主电源切换至备用回路。电力日志显示，培训学院教学楼发生瞬时过载，已自动切断非关键负载。
陈御风未予理会，目光锁定大屏右下角新增提示：赵天翔名下注册的两家境外咨询公司，于十五分钟前同时访问机场公共wi-Fi热点，Ip地址位于澳门与新加坡。
他不动声色，反向植入伪装数据包，包含虚假的内部会议纪要与资源调度表，设定七十二小时后自动失效。
此时，最后一组晚班地勤完成交接。培训学院送来的第二批学员正式上岗，接管东侧自助区引导任务。其中一人佩戴旧式机械手表，袖口沾着碳粉痕迹，正是周子豪推荐的材料实验室助工。
陈御风收到系统提示：今日飞行贡献值达标，可解锁下一级权限。奖励待领取位置标记为机场旧塔台顶层观测室。
他未动身，而是继续注视着热力图。红色峰值彻底消退，整体客流进入可控区间。自助值机占比稳定在68.3%，平均等候时间降至六分十四秒。
“准备明日早高峰压力测试预案。”他轻敲桌面，下达指令。
主控台下方，一根光纤接口松动半厘米，信号传输速率下降0.7%，未触发警报。