ps：兄弟们，已修改。
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陈耕点点头，能看的出来，余绍成对没能加入民生公司还是挺遗憾的，不过这不是重点，重点是：“既然咱们也是朋友，余科长，那我也不绕圈子了，首先说明一点，准确的说，我们润华实业不是收购，是入股。”
“不是收购，是入股？”余绍成一愣：市里给公司下了通知，要求四通航运必须无条件的配合省里的工作，协助江南省海洲市润华实业发展有限公司顺利完成收购四通航运公司的工作。正是因为这个，公司才把电话打给了正在蓉城出差的自己，请自己帮忙过来协调，这不就是收购么，怎么就变成入股了？
“没错，就是入股，”陈耕道：“润华实业以现金入股四通航运，我们润华实业唯一的要求，就是持股比例必须超过50%。”
“持股比例超过50%，那四通航运不就成立你们润华实业说了算了么？陈经理，玩这样的文字游戏有意思么？”余绍成的脸色有些不太好看。
“呵呵……”陈耕笑了：“余科长，你先听我说完。”
顿了顿，陈耕接着道：“首先一点呢，润华实业的持股比例必须超过50%，这个是我们与你们省领导沟通之后的结果，这个没得商量；
其次呢，润华实业会对公司的股份配置方式重新进行调整，除了润华实业的持股部分，你们戎州地区也将保留一部分股份，此外，公司现在的领导层也会给予配股，同时员工也会配给一部分员工股，个别贡献突出的员工还会增加配股比例。”
除了地区的股份之外，领导层还能配股？余绍成挑了下眉毛：自己这个业务科科长也算是公司的领导层吧？这么说来，那我是不是也可以……
“至于你余科长，”陈耕接着道：“说起来咱们两人彼此虽然没见过面，不过说起来也巧，咱们在魔都却认识几个共同的朋友，估计你也听朋友们说起过我。”
余绍成点点头：“没错，是听朋友说起过。”
陈耕笑道：“不瞒你说，魔都的朋友们提起余科长你的时候可是对你赞赏有加，都说戎州的四通航运现在很了不得，在整个长江沿岸以及整个长江水系都能吃得开，相当厉害，不过最厉害的还是他们的业务科科长余绍成，给南@京烟草公司和魔都烟草公司运送烟草、给戎州五粮液酒厂运送出口白酒的业务都是你跑下来的，四通公司现有的运输渠道和客户资源也基本上都是余科长你跑下来的……
可以说没有你余科长，四通航运其实就和整个长江沿岸地带那些半死不活的航运企业没什么两样，但就是有了余科长，整个长江水系都要给四通航运几分面子……”
余绍成被陈耕夸的脸都红了，不好意思的连连摆手道：“客气了，客气了，其实都是朋友们照顾……”
但是他绕这个圈子是什么意思呢？
“能交到朋友就是本事，余科长这份交朋友的本事不知道有多少人羡慕呢，”大有深意的看了余绍成一眼，陈耕没有再卖关子，微微一顿，他说道：“我们润华实业一直秉承着一个观念：不管是谁，只要他为公司做出了贡献，就应该获得与这份贡献相匹配的报酬。所以我个人的意思呢，是希望调整之后的四通航运，您个人持有8%至10%的股份，同时您的职务从现在的业务科科长调整为副经理，主管业务科，您觉得怎么样？”
你问我觉得怎么样？
余绍成已经直接听傻了：剧本不是这么上演的啊，我是来代表公司来说服你、让你放弃收购我们四通航运公司的，怎么现在反倒是成了我要成为公司的股东和副经理？但……
8％到了10％的股份啊，谁能不心动？
余绍成心中下意识的回顾，想到四通航运公司虽然是市属企业，但能走到今天，摸着良心说，有超过70％的业务都是自己这个业务科拉来的，可以说自己是四通航运发展到今天最大的功臣……最起码也是之一……我为公司的发展做了这么大的贡献，既然这次公司重组，新股东打算给我配股，那我为什么就不能享受配股呢？
只是现在社会的主流依旧是强调无私奉献、强调自我牺牲，个人为公司的发展做出贡献那是理所当然的，绝不能以为自己做出了一些贡献就对集体提出一些过分的要求……虽然很多人根本不把这一点当做一回事，但无可否认，这依旧是这个时代公认的道德准则……当领导的吃点喝点可以，甚至往家里带点也在大家的容忍范围之内，但直接把单位的股份装进自己的口袋，那可就不是一般的犯忌讳了，但会被很多人鄙视的。
陈耕仿佛看透了余绍成的内心，笑眯眯的道：“怎么？余科长认为自己对四通航运的贡献不足以得到这部分股份？”
“这个……”余绍成有些不知道该怎么说，说自己不配，他自己心里头都觉得对不起自己，眼珠子一转，老业务的狡猾上来了：“我不佛人我是为单位做出了一点贡献，但公司不是我一个人能够撑起来的……”
“谦虚了啊，”指着余绍成，陈耕笑了起来：“余科长，别的我不说，只说一点：没错，四通航运不是你不是你余科长一个人撑起来的，但起码在业务这一块，最少70％都是你撑起来的，这个没错吧？就凭你为公司做出的贡献，拿这部分股份还不是实至名归？”
“……”余绍成沉默不语：这话他实在是不好接，而且他也不愿意否认自己对公司的贡献，那都是我曾经做过的，我为什么要否认呢？
余绍成沉默着，陈耕也不管，自顾自的说道：“再一个呢，余科长您或许对我们润华实业的情况多多少少的也知道一些，说实话，我平日里的工作确实是很忙的，没办法太多的兼顾这边，所以公司的日常经营和管理的工作还是由现在的管理层来进行，公司这边只派驻财务和人事方面的监管人员。”
“您不参与经营管理？”余绍成真的惊讶了，他没想到润华实业收购了戎州四通航运之后，竟然还用现在的这帮子人进行管理。
摊开两手，陈耕笑道：“你看，我平日里的工作已经够忙了，不但是润华实业的总经理，而且还是产品设计和开发中心的负责人，真的是忙的脚不沾地，哪里还有时间兼顾这边？
给你说句实话，我们润华实业之所以打算在航运上插一脚，主要还是配合我们自己的运输需要……我们公司以及为我们公司提供的配套产品的企业，现在正与把巴蜀地区的军工企业洽谈合作，一旦合作能够达成，必然后极大的依赖长江来进行各类物资的运输，有一个自己的航运公司肯定更方便一些。”
润华实业与巴蜀军工系统进行了大范围的合作，这事儿余绍成是听说了的，但为了运输方便，你们直接成立一家航运公司？他也不知道该说点什么，唯有苦笑道：“你们单位这可真是……可真是……”
“财大气粗，是吧？”余绍成不好意思说出来的话，陈耕主动帮他说了出来：“您是不是觉得像我们公司的这个情况，其实完全没有必要成立一家航运公司，直接和某家航运公司签订一个长期的合作合同就行了，对吧？”
余绍成点点头：他的确是这么想的。
陈耕：“不瞒你说，我们其实也真的认真讨论过，是找一家信誉和实力不错的航运公司签订一份合作协议呢，还是直接搞一家航运公司？这两种方式各有优缺点，不过现在么，最后讨论的结果你也看到了，搞一家航运公司。
这其实与气不气粗没什么关系，主要是方便我们自己的公司以及润华实业的合作伙伴们、经销商们的实际需要。
另外一点，除了方便自己的需要之外，我们也高度看好国家经济的发展，而经济的发展必然会对物资的流转速度提出更高的要求，所以做运输、做物流，其实是一个相当赚钱的们买卖。”
仔细想想，余绍成发现陈耕说的竟然也没错，润华实业与巴蜀军工企业界合作的这件事挺轰动，自己也听说了，据说一年的业务量有好几个亿，虽然不知道是不是真的，当年摩托车这东西多贵啊，估计就算没有这么多也差不了太多。
如果真的是这样，他们对运力的需求必然不会小，如果是找一家航运公司合作，每年的运费开支可不是一个小数目，可如果直接收购一家航运公司来操作，不但运费成本降低了很多，公司本身也是一个盈利点，做的好了，说不定能把运费开支给打平。
想到了这一层，余绍成点头道：“如果是这样，成立一家航运公司也不错。”
“只有一家航运公司可不行，最重要的是要有在整个长江水系都能说得上话的人，所以这么说吧，其实我就是冲着余科长你来的。”(未完待续。)