二战的硝烟虽已散去,但费尔多·莱昂内尔的名字,仍频繁出现在各国报纸的头版。从“获得胜利勋章”到“远程导弹研发突破”,再到“格陵兰岛纳入美国版图”,这位美国空军总司令的每一次动作,都牵动着世界的神经。
当“费尔多将亲赴法国特赦费迪南德·保时捷”的消息传到巴黎时,戴高乐总统的办公室内;气氛瞬间凝重起来。
戴高乐对保时捷的“归属权”早有盘算。德国投降后,法国曾明确提出,要将保时捷请到法国,继续完成“甲壳虫”汽车的设计,并将沃尔夫斯堡的大众工厂整体搬迁至法国,作为纳粹德国对法国的战争赔偿。
尽管这一计划因法国本土汽车工业的强烈反对而搁置,但在戴高乐心中,保时捷这样的顶尖机械人才,绝不能轻易落入美国手中——这不仅是技术资源的争夺,更是战后法国在欧洲影响力的体现。
“费尔多亲自来,就是志在必得。”戴高乐对着总理皮杜尔说道,“人我们留不住,但不能让美国人这么轻松得手。被炸毁的巴黎街区还在重建,我们需要资金和装备;这笔账,该让美国人出。”
三天后,费尔多的专机降落在巴黎奥利机场。没有繁琐的欢迎仪式,他刚走出机舱,便被法国外交部的专车直接接到爱丽舍宫。戴高乐早已在会客厅等候,寒暄的话语刚落,便直奔主题:“费尔多将军,美国要特赦保时捷,我没有意见。但法国在战争中遭受的损失,需要更多支持——之前美国承诺的10亿美元重建资金虽已到账,但对整个法国而言,只是杯水车薪。”
他顿了顿,抛出具体诉求:“另外,法国陆军的装备在战争中损失殆尽,我们需要足够的武器来保障国防。如果美国能在这两方面给予支持,保时捷的释放手续,我会亲自督办。”
“只要是合理的要求,都可以谈。”费尔多早有准备,语气从容,“武器装备方面,美国可以向法国提供50架F-11战斗机、100辆m4谢尔曼坦克,以及配套的弹药和维修设备,这些装备将在一个月内交付。资金方面,美国摩根银行愿意为法国提供3亿美元的低息贷款,年息仅2%,还款期限长达20年。至于武器费用,就从贷款中抵扣!”
这样的条件远超戴高乐的预期,他眼中闪过一丝惊讶。费尔多却话锋一转,故意轻描淡写地补充:“说实话,我对保时捷本人的兴趣并不算大。只是梅塞施密特博士第一次求我办事;作为下属和朋友,我不能让他失望。如果法国觉得为难,我也可以再想想别的办法。”
这番“欲擒故纵”让戴高乐彻底放下了顾虑——既然美国并非“非保时捷不可”,自己再提更高要求反而可能谈崩。他当即拍板:“将军的诚意我看到了,保时捷和他女婿皮耶希的释放文件,现在就可以办理。”
当天下午,费尔多便在法国战俘管理部门签署了特赦令。当他走进关押保时捷的战俘营时,这位机械大师正对着铁窗发呆——他从未想过,救自己的会是美国空军总司令,更没想过对方会亲自前来。“保时捷先生,你的才华不应该被埋没。”费尔多伸出手,“我来接你回家。”
保时捷眼眶泛红,紧紧握住费尔多的手,一句话也说不出来。随行的皮耶希更是激动得浑身颤抖,他们原本已做好长期关押的准备,如今却迎来了命运的转折。
离开法国前,费尔多并未直接返回美国,而是带着保时捷一行人前往德国沃尔夫斯堡——这里是大众工厂的所在地,此前一直由英军托管。“这里,依旧是你的舞台。”费尔多站在工厂废墟前,对保时捷说道,“我用4架预警机和配套雷达技术,从英国人手中换来了工厂的所有权。”
他拿出一份股权协议:“保时捷家族可持有30%的股份,退役空军救助基金持有49%,剩下的21%预留用于未来融资与奖励给技术骨干。基金会不会干涉你的研发,但会提供全力支持——首笔1亿美元的启动资金,一周内到账。”
不仅如此,费尔多还将2万名德国战俘调拨给保时捷:“给他们体面的工作,让他们用双手重建工厂,也重建自己的人生。”考虑到保时捷年事已高,他还特意安排了一名专职医生和一名护士,负责其健康保障,“你是整个地球的宝贵财富,必须好好保重身体。”
当费尔多的专机起飞时,保时捷带着家人和员工站在工厂门口,向飞机离去的方向深深鞠躬。“我们不能让费尔多将军失望。”保时捷对着众人说道,声音坚定,“从今天起;我们要为费尔多将军,也为自己,重新开始。”
而机舱内的费尔多,正看着沃尔夫斯堡的方向沉思。拿下保时捷,不仅是为美国争取到一位机械天才,更掌控了未来汽车工业的核心资源——在冷战的博弈中,技术、人才、产业,每一环都不可或缺。他知道;这场交易的胜利,只是美国全球战略中的又一步棋。